{"id":6230,"date":"2022-02-20T02:01:15","date_gmt":"2022-02-20T02:01:15","guid":{"rendered":"\/2022\/02\/20\/si-falla-el-sistema-de-navegacion-me-da-miedo\/"},"modified":"2022-02-20T02:01:15","modified_gmt":"2022-02-20T02:01:15","slug":"si-falla-el-sistema-de-navegacion-me-da-miedo","status":"publish","type":"post","link":"\/2022\/02\/20\/si-falla-el-sistema-de-navegacion-me-da-miedo\/","title":{"rendered":"“Si falla el sistema de navegaci\u00f3n, me da miedo”"},"content":{"rendered":"
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Rafael Sendra y su hijo Seraph, navegante y piloto de UTV, que cuestionan la dur\u00edsima SARR 2022. Foto: SARR Press <\/figcaption><\/figure>\n

“En dos o tres partes de la carrera, Stella saltaba y se quedaba inm\u00f3vil, o se levantaba y volv\u00eda”. Eso te desorientaba, pero al menos la pista estaba marcada y seguimos el mismo rumbo en el camino\u201d, dijo Rafael Sendra luego de bajarse del auto en una breve entrevista personal para T\u00e9lam.<\/p>\n

“Estamos en medio de un grupo, pero estamos hablando con la gente del sistema y nos dicen que est\u00e1 perdiendo el sat\u00e9lite”. Pero imagina que esos segundos a una velocidad de 100 kil\u00f3metros por hora pueden pasar un accidente por el campo, y si no ves un giro con peligro, se complica\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n

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Publicaci\u00f3n compartida por SARR (@southamericanrallyrace)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n